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Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
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Detalles de los productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Cámara de ensayo de choque térmico
Created with Pixso.

Cámara de ensayo de choque térmico ambiental de gran capacidad para piezas de automóviles

Cámara de ensayo de choque térmico ambiental de gran capacidad para piezas de automóviles

Nombre De La Marca: PRECISION
Número De Modelo: El TSC-150
MOQ: 1
Precio: $6000
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 al mes
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
ISO
Apoyo personalizado:
OEM y ODM
Rango de temperatura:
+ 150 ~ 70 °C
material interno:
Acero inoxidable 304
Material externo:
Acero inoxidable #304 revestido en polvo
Uniformidad de temperatura °C:
0.01
Humedad uniforme en % R.H.:
0.1
Estabilidad a temperatura en °C:
± 03
Detalles de empaquetado:
Embalaje estándar para la exportación
Capacidad de la fuente:
100 al mes
Resaltar:

Cámara de ensayo de choque térmico de gran capacidad

,

Cámara de choque térmico para piezas de automóviles

Descripción de producto

Cámara de ensayo de choque térmico de dos zonas personalizada para partes interiores y exteriores de automóviles

1. Introducción

 
En la industria del automóvil, la durabilidad y el rendimiento de las piezas interiores y exteriores son cruciales tanto para la funcionalidad como para la estética.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas es una solución especializada diseñada para cumplir con los requisitos únicos de prueba de estos componentes automotricesEsta cámara avanzada permite la simulación precisa de las variaciones extremas de temperatura en dos zonas distintas.que permite a los fabricantes evaluar cómo funcionarán las piezas interiores y exteriores bajo las duras condiciones térmicas que pueden encontrar en escenarios reales de conducción.

2. Características clave

2.1 Precisión dos - Control de la temperatura de la zona

 
El diseño de dos zonas de la cámara ofrece un control de temperatura independiente y muy preciso.manteniendo una precisión de ± 0.5°C. La zona 2 está dedicada a simular condiciones de calor, que cubren un rango de 50°C a 150°C, también con una precisión de ± 0,5°C.Este control preciso garantiza que las piezas interiores y exteriores de los automóviles puedan ser probadas bajo una amplia variedad de condiciones de temperatura, que refleja las temperaturas extremas experimentadas en diferentes climas y situaciones de funcionamiento del vehículo.

2.2 Transiciones térmicas rápidas

 
Una de las ventajas más significativas de la cámara es su capacidad para lograr rápidas transiciones térmicas entre las dos zonas.puede cambiar de un estado de baja temperatura en la zona 1 a un estado de alta temperatura en la zona 2Esta característica imita de cerca los cambios bruscos de temperatura que pueden sufrir las piezas de automóviles, como cuando un vehículo se mueve de un frío,zona sombreada a la luz solar directa o cuando entra en un garaje con calefacción después de conducir en clima fríoEl tiempo de transición rápido es esencial para detectar posibles fallas en piezas debidas a tensiones térmicas, como deformación, grietas o delaminación.

2.3 Perfiles de ensayo personalizables

 
Entendemos que las diferentes partes interiores y exteriores de los automóviles tienen requisitos térmicos únicos, por lo tanto, nuestra cámara ofrece perfiles de prueba totalmente personalizables.Los fabricantes pueden programar ciclos de temperatura específicos, los tiempos de estancia y las tasas de transición para cada zona en función del material, el diseño y el uso previsto de la pieza.Las piezas exteriores como los parachoques y las capuchas pueden requerir ciclos de temperatura más intensos y prolongados para simular la exposición a la luz solar y las fluctuaciones de temperatura a largo plazo., mientras que las partes interiores, como los componentes del salpicadero, pueden necesitar un perfil diferente para tener en cuenta la temperatura relativamente más estable dentro del vehículo.

2.4 Gran capacidad de la cámara

 
Con un interior espacioso, la cámara puede acomodar una amplia gama de partes interiores y exteriores de automóviles, desde pequeñas piezas de acabado hasta grandes paneles de carrocería.La capacidad de las cámaras estándar varía de 49 litros a 1000 litros.Esto permite a los fabricantes probar varias piezas simultáneamente o ensamblajes a gran escala, mejorando la eficiencia de las pruebas y reduciendo los costos.Ya sea que esté probando un conjunto de manijas de puerta o una rejilla frontal completa, la gran capacidad de la cámara proporciona la flexibilidad necesaria para ensayos completos.

2.5 Construcción robusta y duradera

 
Construida con materiales de alta calidad e ingeniería avanzada, la cámara de prueba de choque térmico está diseñada para soportar los rigores del uso continuo en un entorno de prueba automotriz.El exterior está hecho de materiales resistentes a la corrosión que pueden soportar la exposición a diversos productos químicos y elementos ambientalesLos componentes internos, incluidos los sistemas de calefacción, refrigeración y control, se seleccionan cuidadosamente por su durabilidad y fiabilidad.Esta construcción robusta garantiza resultados de prueba consistentes a lo largo del tiempo y reduce la necesidad de mantenimiento frecuente.

2.6 Interfaz fácil de usar

 
La cámara está equipada con una interfaz fácil de usar que simplifica el proceso de prueba.El panel de control intuitivo de pantalla táctil permite a los operadores configurar fácilmente los parámetros de prueba para cada zonaLa interfaz también proporciona acceso a los datos históricos de las pruebas,permitir a los usuarios analizar las tendencias y tomar decisiones informadas sobre el diseño del producto y la mejora de la calidadAdemás, la cámara está equipada con funciones de seguridad completas, como protección contra sobre-temperatura, protección contra fugas y botones de parada de emergencia.garantizar la seguridad de los operadores y la integridad del equipo de ensayo.

3Especificaciones

Modelo El TSC-49-3 El TSC-80-3 El TSC-150-3 El TSC-216-3 El TSC-512-3 El TSC-1000-3
Dimensiones interiores (W x D x H) mm 40 x 35 x 35 50 x 40 x 40 65 x 50 x 50 60 x 60 x 60 Las demás partidas 100 x 100 x 100
Dimensión exterior (W x D x H) mm 128 x 190 x 167 138 x 196 x 172 149 x 192 x 200 158 x 220 x 195 180 x 240 x 210 El valor de las emisiones de CO2
Material interno # 304 Acero inoxidable
Material externo Acero inoxidable #304 revestido en polvo
Rango de altas temperaturas 60 °C ~ 200 °C
Rango de temperaturas bajo 0 °C ~ -70 °C
Rango de temperatura de ensayo 60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Tiempo de recuperación de la temperatura 1-5 minutos
Estabilidad a temperatura en °C ± 2
Tiempo de cambio del cilindro 10s
Temperatura alta en °C 150 150 150 150 150 150
Tiempo de calentamiento (minutos) 20 30 30 30 30 30
Baja temperatura -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65
Tiempo de enfriamiento (minutos) 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60
Sistema de circulación del aire Sistema de convección mecánica
Sistema de refrigeración Compresores, evaporadores de aletas y condensadores de gas importados
Sistema de calefacción Sistema de calefacción de las aletas
Sistema de humidificación Generador de vapor
Suministro de agua de humidificación Reservorio, válvula de solenoide con controlador de sensores, sistema de recuperación y reciclaje
El controlador Panel táctil
Requisitos de energía eléctrica 3 fases 380V 50/60 Hz
Dispositivo de seguridad Protección de la carga del sistema de circuito, protección de la carga del compresor, protección de la carga del sistema de control, protección de la carga del humidificador, protección de la carga por sobre temperatura, luz de advertencia de avería
 
 

4Beneficios para los fabricantes de automóviles

4.1 Mejora de la calidad del producto

 
Al someter las piezas interiores y exteriores de los automóviles a pruebas de choque térmico realistas, los fabricantes pueden identificar posibles debilidades en la selección de materiales, el diseño y los procesos de fabricación.Esto permite ajustes oportunos, lo que resulta en piezas que son más resistentes a la tensión térmica, tienen una mejor estabilidad dimensional y mantienen su apariencia y funcionalidad con el tiempo.Las piezas de mayor calidad conducen a una mayor satisfacción del cliente y a un vehículo de mejor rendimiento en general..

4.2 Ahorro de costes

 
La detección temprana de problemas mediante pruebas de choque térmico puede ahorrar a los fabricantes costes significativos.recuerdaLa capacidad de probar varias piezas simultáneamente en la cámara de gran capacidad también reduce el tiempo y los costos de prueba.mejora de la eficiencia general del proceso de desarrollo de productos.

4.3 Cumplimiento de las normas

 
La industria automotriz está sujeta a diversas normas internacionales y nacionales relativas al rendimiento y la seguridad de las partes interiores y exteriores.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas ayuda a los fabricantes a asegurarse de que sus productos cumplan con estas normasMediante la realización de pruebas exhaustivas, las empresas pueden demostrar el cumplimiento, lo cual es esencial para el acceso al mercado y la confianza de los clientes y las autoridades reguladoras.

4.4 Ventaja competitiva

 
En un mercado automotriz altamente competitivo, ofrecer piezas que puedan soportar condiciones de temperatura extremas da a los fabricantes una ventaja competitiva.Usando nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas para realizar pruebas exhaustivasLos clientes son más propensos a elegir vehículos con partes interiores y exteriores duraderas,que puede conducir a un aumento de la cuota de mercado y la lealtad a la marca.

5Aplicaciones

5.1 Partes exteriores

 
  • Los parachoques: Pruebe los parachoques para asegurarse de que pueden resistir impactos y mantener su forma y color en diferentes condiciones de temperatura.y estas pruebas ayudan a identificar posibles problemas.
  • Capuchones y tapas del maletero: Evaluar el funcionamiento de las capuchas y las tapas del maletero para garantizar que puedan abrirse y cerrarse sin problemas a temperaturas extremas.La expansión y contracción térmicas pueden afectar el ajuste y la funcionalidad de estas partes.
  • Faros y luces traseras: Probar la durabilidad de los faros y los faros traseros, incluidos el material de la lente y los componentes eléctricos, para garantizar que puedan funcionar correctamente en climas calurosos y fríos.

5.2 Partes interiores

 
  • Componentes del panel de control: paneles del tablero de instrumentos de ensayo, grupos de instrumentos,y botones de control para garantizar que permanezcan funcionales y estéticamente agradables en el entorno de temperatura relativamente estable pero todavía variable dentro del vehículo.
  • Sillones y adornos: Evaluar los materiales utilizados en los asientos y los adornos interiores, como el cuero, la tela y el plástico, para asegurarse de que no se desvanezcan, se agrieten o se deforman bajo diferentes condiciones de temperatura.
  • Los paneles de las puertas: Prueba los paneles de las puertas para asegurarte de que pueden soportar el desgaste normal de la apertura y el cierre, así como los cambios de temperatura, sin producir chirridos o cascabelos.

 

Cámara de ensayo de choque térmico ambiental de gran capacidad para piezas de automóviles 0Cámara de ensayo de choque térmico ambiental de gran capacidad para piezas de automóviles 1

6Conclusión

 
Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas personalizada para partes interiores y exteriores de automóviles es una solución de prueba sofisticada y confiable.y diseño fácil de usar, proporciona a los fabricantes de automóviles una valiosa herramienta para mejorar la calidad del producto, reducir los costes, cumplir con las normas de la industria y obtener una ventaja competitiva.Si está interesado en garantizar la durabilidad y el rendimiento de sus partes interiores y exteriores de automóvilesNuestro equipo de expertos está listo para ayudarle a elegir la configuración correcta de la cámara y brindarle un apoyo integral durante todo el proceso de prueba.