Cámara de choque térmico de equipos electrónicos aeroespaciales
Descripción de producto
Cámara de ensayo de choque térmico de zona 2 personalizada para equipos electrónicos aeroespaciales
1. Introducción
En la industria aeroespacial, la fiabilidad y el rendimiento del equipo electrónico son fundamentales para la operación segura y exitosa de aeronaves y naves espaciales.El equipo electrónico aeroespacial está expuesto a variaciones extremas de temperatura durante las diferentes fases del vuelo, desde el frío de las grandes alturas hasta el calor generado durante la reentrada.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas es una solución de vanguardia diseñada para satisfacer los requisitos únicos de prueba de este equipo especializado.Esta cámara avanzada permite una simulación precisa de las duras condiciones térmicas que encuentran los equipos electrónicos aeroespaciales.permitir a los fabricantes evaluar y mejorar el rendimiento y la durabilidad de sus productos.
2. Características clave
2.1 Precisión dos - Control de la temperatura de la zona
El núcleo de esta cámara de prueba es un diseño de dos zonas que ofrece una precisión sin igual en la regulación de la temperatura.La zona 1 está diseñada para replicar las temperaturas frías que se experimentan a gran altitud, que suelen oscilar entre - 70°C y - 20°C con una notable precisión de ± 0,2°C.Se dedica a simular las temperaturas relativamente más cálidas y a menudo más variables durante el despegue, aterrizaje y maniobras en vuelo, que cubran un rango de 30°C a 150°C con la misma precisión de ± 0,2°C.Este nivel de precisión garantiza que el equipo electrónico aeroespacial pueda ser probado bajo un amplio espectro de condiciones térmicas realistas, imitando de cerca las fluctuaciones reales de temperatura a las que se enfrentará durante su vida útil.
2.2 Transiciones térmicas rápidas
Una de las características más distintivas de esta cámara es su capacidad para lograr transiciones térmicas extremadamente rápidas entre las dos zonas.la cámara puede cambiar del ambiente frío de la zona 1 al ambiente cálido de la zona 2Esto imita de cerca los cambios repentinos de temperatura que el equipo electrónico aeroespacial sufre durante las fases críticas del vuelo, como rápidos ascensos o descensos.El corto tiempo de transición es crucial para detectar con precisión posibles fallas en el equipo debido a la tensión térmica, tales como fallas de componentes, grietas en las juntas de soldadura o degradación del rendimiento eléctrico.haciendo que la característica de transición térmica rápida sea esencial para ensayos integrales.
2.3 Perfiles de ensayo personalizables
Reconocemos que diferentes equipos electrónicos aeroespaciales tienen requisitos térmicos únicos basados en su ubicación, función y la misión específica para la que están diseñados.Nuestra cámara ofrece perfiles de prueba totalmente personalizablesLos fabricantes pueden programar ciclos de temperatura específicos, tiempos de permanencia y tasas de transición para cada zona de acuerdo con las características específicas del equipo que se está probando.Los componentes electrónicos utilizados en los sistemas de comunicación por satélite pueden requerir un perfil de ensayo diferente para simular las variaciones de temperatura en el espacio., mientras que el equipo utilizado en aviónica de aeronaves puede necesitar un perfil que tenga en cuenta los cambios de temperatura más dinámicos durante el vuelo.Esta flexibilidad en la personalización del perfil de prueba garantiza que cada pieza de equipo se pruebe en las condiciones térmicas más relevantes y realistas, lo que resulta en resultados de ensayo más fiables y procesables.
2.4 Capacidad adecuada de la cámara
La cámara está diseñada con un interior espacioso para acomodar una variedad de equipos electrónicos aeroespaciales, desde pequeños sensores y microcontroladores hasta grandes paneles de control y módulos de comunicación.Las capacidades de las cámaras estándar van desde 49 metros cúbicos hasta 1000 metros cúbicos., y puede ser personalizado para satisfacer los requisitos específicos de equipos más grandes o más complejos.Esto permite a los fabricantes probar varios componentes simultáneamente o realizar pruebas a gran escala de sistemas integradosSi está probando una sola placa de circuito impreso o un conjunto completo de aviónica,la cámara proporciona el espacio necesario para una evaluación integral.
2.5 Construcción robusta y duradera
Construido con materiales de alta calidad y técnicas avanzadas de ingeniería,la cámara de ensayo de choque térmico está diseñada para soportar los rigores del uso continuo en un entorno de ensayo aeroespacialEl exterior está construido con una aleación resistente a la corrosión que puede soportar la exposición a químicos agresivos, radiación y temperaturas extremas.y sistemas de control, son cuidadosamente seleccionados y diseñados para la máxima durabilidad y fiabilidad.lo que lo convierte en una inversión confiable a largo plazo para los fabricantes aeroespaciales.
2.6 Interfaz fácil de usar
La cámara está equipada con una interfaz fácil de usar que simplifica el proceso de prueba.El panel de control intuitivo de pantalla táctil permite a los operadores configurar fácilmente los parámetros de prueba para cada zonaLa interfaz también proporciona acceso a los datos históricos de las pruebas,permitir a los usuarios analizar las tendencias y tomar decisiones informadas sobre el diseño del producto y la mejora de la calidadAdemás, la cámara está equipada con funciones de seguridad completas, como protección contra sobre-temperatura, protección contra fugas y botones de parada de emergencia.garantizar la seguridad de los operadores y la integridad del equipo de ensayo.
3Especificaciones
Modelo
El TSC-49-3
El TSC-80-3
El TSC-150-3
El TSC-216-3
El TSC-512-3
El TSC-1000-3
Dimensiones interiores (W x D x H) mm
40 x 35 x 35
50 x 40 x 40
65 x 50 x 50
60 x 60 x 60
Las demás partidas
100 x 100 x 100
Dimensión exterior (W x D x H) mm
128 x 190 x 167
138 x 196 x 172
149 x 192 x 200
158 x 220 x 195
180 x 240 x 210
El valor de las emisiones de CO2
Material interno
# 304 Acero inoxidable
Material externo
Acero inoxidable #304 revestido en polvo
Rango de altas temperaturas
60 °C ~ 200 °C
Rango de temperaturas bajo
0 °C ~ -70 °C
Rango de temperatura de ensayo
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Tiempo de recuperación de la temperatura
1-5 minutos
Estabilidad a temperatura en °C
± 2
Tiempo de cambio del cilindro
10s
Temperatura alta en °C
150
150
150
150
150
150
Tiempo de calentamiento (minutos)
20
30
30
30
30
30
Baja temperatura
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
-40, -50, -65
Tiempo de enfriamiento (minutos)
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
40, 50, 60
Sistema de circulación del aire
Sistema de convección mecánica
Sistema de refrigeración
Compresores, evaporadores de aletas y condensadores de gas importados
Sistema de calefacción
Sistema de calefacción de las aletas
Sistema de humidificación
Generador de vapor
Suministro de agua de humidificación
Reservorio, válvula de solenoide con controlador de sensores, sistema de recuperación y reciclaje
El controlador
Panel táctil
Requisitos de energía eléctrica
3 fases 380V 50/60 Hz
Dispositivo de seguridad
Protección de la carga del sistema de circuito, protección de la carga del compresor, protección de la carga del sistema de control, protección de la carga del humidificador, protección de la carga por sobre temperatura, luz de advertencia de avería
4Beneficios para los fabricantes aeroespaciales
4.1 Mejora de la calidad y fiabilidad del producto
Someter equipos electrónicos aeroespaciales a pruebas de choque térmico realistas en nuestra cámara de dos zonas permite a los fabricantes identificar y abordar posibles debilidades en el diseño, selección de materiales,y procesos de fabricaciónAl exponer el equipo a variaciones extremas de temperatura, los fabricantes pueden detectar problemas tales como desajustes de expansión térmica, fallas de componentes bajo tensión,y degradación del rendimiento eléctricoEsto les permite realizar las modificaciones necesarias en el diseño y las mejoras de fabricación, lo que resulta en equipos de mayor calidad que son más resistentes al estrés térmico y tienen una vida útil más larga.Los equipos que superan estas pruebas rigurosas tienen menos probabilidades de fallar durante el vuelo, garantizando la seguridad y fiabilidad del sistema aeroespacial.
4.2 Ahorro de costes
La detección temprana de fallas de equipos mediante pruebas de choque térmico puede ahorrar a los fabricantes aeroespaciales costes significativos.las empresas pueden evitar costosos trabajos de reelaboración, los retrasos de producción y el potencial de fallas en vuelo, que pueden ser extremadamente costosos tanto en términos de pérdida financiera como de daño a la reputación de la empresa.La capacidad de probar varios componentes simultáneamente o realizar pruebas a gran escala en una cámara de gran capacidad también reduce el tiempo y los costos de prueba, mejorando la eficiencia general del proceso de desarrollo de productos.
4.3 Cumplimiento de las normas de la industria
La industria aeroespacial se rige por estrictas normas y reglamentos internacionales y nacionales en materia de seguridad y fiabilidad de los equipos electrónicos.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas está diseñada para ayudar a los fabricantes a asegurarse de que sus productos cumplan con estas normasAl realizar pruebas de choque térmico completas de acuerdo con los requisitos pertinentes de la industria,como las descritas en las normas ASTM (American Society for Testing and Materials) y las regulaciones internacionales de aviaciónEl cumplimiento de estas normas es esencial para el acceso al mercado y para mantener la confianza de las aerolíneas, las agencias espaciales, las compañías aéreas y las empresas de telecomunicaciones.y las autoridades reguladoras.
4.4 Ventaja competitiva
En un mercado aeroespacial altamente competitivo, ofrecer equipos electrónicos confiables y de alto rendimiento da a los fabricantes una ventaja competitiva significativa.Utilizando nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas personalizada para llevar a cabo pruebas profundas y completas, las empresas pueden diferenciar sus productos de sus competidores y demostrar su compromiso con la calidad y la seguridad.Las aerolíneas y las agencias espaciales exigen cada vez más equipos electrónicos que han sido minuciosamente probados y que han demostrado funcionar bien bajo las duras condiciones térmicas de los vuelos y las misiones espacialesMediante el suministro de este tipo de equipos, los fabricantes pueden atraer más negocios, aumentar su cuota de mercado y fortalecer su posición en la industria.
5Aplicaciones
5.1 Sistemas de aviónica
Computadoras de control de vuelo: Prueba de los ordenadores de control de vuelo para asegurarse de que pueden procesar y transmitir con precisión los datos de vuelo en condiciones de temperatura extrema.Estas computadoras son responsables de controlar la trayectoria de vuelo del avión, y cualquier fallo debido a la tensión térmica podría tener graves consecuencias.
Sistemas de navegación: Evaluar los sistemas de navegación, incluidos los receptores GPS y las unidades de navegación inercial, para garantizar que puedan mantener información precisa de posicionamiento y navegación en diferentes entornos térmicos.Las variaciones de temperatura pueden afectar el rendimiento de estos sistemas, lo que conduce a errores de navegación.
5.2 Sistemas de comunicación
Equipo de comunicación por satélite: Prueba de equipos de comunicación por satélite, como transceptores y antenas, para asegurarse de que pueden establecer y mantener enlaces de comunicación confiables en el duro entorno térmico del espacio.Estos sistemas están expuestos a variaciones extremas de temperatura, radiación y condiciones de vacío, y su rendimiento deben ser sometidos a pruebas exhaustivas.
Radios de comunicación de las aeronaves: evaluar las radios de comunicación de las aeronaves para garantizar que puedan transmitir y recibir señales claras en diferentes condiciones térmicas durante el vuelo.Los cambios de temperatura pueden afectar el rendimiento eléctrico de estas radios, lo que conduce a interrupciones de la comunicación.
5.3 Sensores e instrumentación
Sensores de temperatura: Prueba de sensores de temperatura para garantizar que puedan medir con precisión la temperatura en los rangos de temperatura extremos experimentados por el equipo electrónico aeroespacial.Estos sensores son cruciales para controlar la temperatura de varios componentes y sistemas, y cualquier imprecisión podría conducir a un funcionamiento incorrecto o daños.
Sensores de presiónLos sensores de presión se utilizan en diversas aplicaciones aeroespaciales.como la medición de altitud y el control del motor, y su rendimiento debe ser fiable en condiciones de temperatura extrema.
6Conclusión
Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas para equipos electrónicos aeroespaciales es una solución de prueba de última generación que combina tecnología avanzada, ingeniería de precisión,y fácil de usarCon su capacidad para simular condiciones térmicas realistas, personalizar perfiles de prueba y acomodar una amplia gama de equipos,Proporciona a los fabricantes aeroespaciales una poderosa herramienta para mejorar la calidad del productoSi está interesado en garantizar la fiabilidad y el rendimiento de su equipo electrónico aeroespacial, póngase en contacto con nosotros.Nuestro equipo de expertos está listo para ayudarle a seleccionar la configuración correcta de la cámaraEsperamos asociarnos con usted para impulsar la innovación y la excelencia en la industria aeroespacial.